Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana arasındaki 312,5 kilometrelik hattın altyapısını güçlendirecek olan yeni proje hakkında detaylı bilgiler verdi. Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak, mevcut hattın hızlı trenler için uygun hale getirileceğini ve elektrikli, sinyalli bir hızlı tren hattı oluşturulacağını duyurdu.
Yeni proje kapsamında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasında 361 kilometrelik mesafenin yeniden düzenleneceğini belirten Uraloğlu, yolcu ve yük taşımacılığı için modern bir hızlı tren hattı oluşturacaklarını ifade etti. Yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya düşürülmesi hedeflenen proje ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması planlanıyor.
Uraloğlu, projenin Türkiye’yi küresel lojistik arenada güçlendireceğini vurgulayarak, Akdeniz’den Orta Koridor’a kesintisiz bir bağlantı sağlayacağını belirtti. Projenin ayrıca bölgedeki ticaretin hızlanmasına katkı sağlayarak Akdeniz’in lojistik merkezi konumunu güçlendireceğini söyledi.
Ayrıca, devam eden çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, Tarsus şehir geçişinin yüzde 98 seviyesine ulaştığını, Osmaniye, Nurdağı, Mersin-Adana arası istasyonların yapımının devam ettiğini ve Mersin-Yenice arası hat serimi ile elektrifikasyon imalatlarının sürdüğünü açıkladı. Projenin genelinde fiziki ilerlemenin yüzde 87 seviyesine ulaşıldığını belirtti.
